Fahrradsachverständige – mehr denn je gebraucht

Fahrräder und Pedelecs werden mittlerweile aus vielerlei Gründen deutlich mehr genutzt, als dies noch vor ein paar Jahren der Fall war. Markterhebungen haben gezeigt, dass mit Pedelecs jährlich rund vier Mal so viele Kilometer absolviert werden, wie dies ohne Motorunterstützung der Fall ist. Zudem sind die Verkaufszahlen und Neupreise in den zurückliegenden Jahren, nicht erst durch die Einflüsse der Pandemie, deutlich gestiegen. Ein fahrbereites nur 6 kg leichtes High End Rennrad oder ein Carbon E-MTB können heute bis zu 15.000 € kosten. Im Ergebnis sind sowohl die reine Anzahl an Schadenfällen als auch die Schadensummen massiv gestiegen. Höhere Fahrradpreise führen vermehrt auch dazu, Defekte verschiedenster Ursachen als unfallbedingt über einen Versicherer abrechnen zu wollen. Dies macht eine hohe Expertise in der Erstellung von Gutachten über Fahrräder, egal ob mit oder ohne Unterstützung, mehr denn je unverzichtbar.

Die Aufbau-Schulung ‚Advanced‘ vermittelt dir das nötige Handwerkszeug, um auch komplexere Schadenbewertungen an Fahrrädern mit Carbon-Bauteilen und Pedelecs durchführen zu können. Nach der Schulung hast du im Bereich der Pedelecs z.B. einen Überblick über relevante Systeme am Markt und die Diagnosemöglichkeiten der Einzelkomponenten bei verschiedenen Herstellern.

Im Themenfeld ‚Carbon‘ werden Grundlagen – etwa Materialeigenschaften – sowie verschiedene Prüfmöglichkeiten aufgezeigt und aus
technischer bzw. Sachverständigensicht bewertet.Fragen zur Plausibilität – das heißt der Kausalität angetroffener Beschädigungen – werden an realen Beispielen aus der gutachterlichen Praxis aufgearbeitet. So werden die Kenntnisse zu verschiedenen Schadenmechanismen bei Fahrrädern zur korrekten Bewertung eines Schadenfalles vermittelt.

• Kurze Zusammenfassung der aktuellen Marktlage und Auswirkungen auf die Bewertung
• Aufbau verschiedener Antriebssysteme
• Handwerkliche Möglichkeiten zur Prüfung
• Digitale Möglichkeiten zur Prüfung
• Reparaturwege
• Häufig auftretende Fehler
• Aufbau von Carbon-Bauteilen
• Handhabung und Montage von Carbon-Bauteilen
• Möglichkeiten zur Prüfung von Carbon
• Möglichkeiten der Reparatur von Carbon
• Häufige Schadenursachen
• Abgrenzung Alt- und Vorschäden sowie Verschleiß von Schäden neueren Datums („Unfallschäden“)
• Häufig auftretende Schadenbilder und deren Ursachen
• Vergleich vorliegender Schadenbilder mit geschilderten Schadenhergängen